스틸 허브와 합금 허브의 장단점
휠 허브차축이 바퀴의 중앙에 설치되는 곳으로, 차축이라고도 합니다."가장자리"또는"스틸 림". 허브는 먼지로 쉽게 더러워집니다. 장기간 세척하지 않으면 부식 및 변형되어 잠재적인 안전상의 위험이 있습니다. 따라서 휠 허브의 유지 관리에 특히 주의하십시오. 언어 습관이 다르기 때문에 많은 사람들이 다음과 같이 휠 허브에 대해 다른 이름을 사용합니다."가장자리","타이어 벨"또는"벨".
휠 허브시중에 나와 있는 휠 허브는 재질에 따라 스틸 휠 허브와 알로이 휠 허브로 나눌 수 있으며 각각 장단점이 있습니다.
의 주요 장점스틸 휠 허브제조 공정이 간단하고(일반적으로 주조 공정을 사용하여, 예를 들어 알루미늄 합금 휠 허브는 일반적으로 저압 주조 공정을 사용하여 생산됨), 비용이 상대적으로 낮고, 금속 피로 저항 능력이 강하여 일반적으로 저렴하고 견고한 것으로 알려져 있습니다. 그러나 스틸 휠의 단점도 상대적으로 두드러집니다. 즉, 외관이 보기 흉하고(외모가 없다고 할 수 있음) 무게가 큽니다(동일한 휠 강재가 알루미늄 합금보다 훨씬 무겁습니다. 재료), 관성 저항이 크고 방열성이 좋지 않으며 녹슬기 쉽습니다.
알로이 휠 허브이 문제를 보완할 수 있습니다. 무게가 가볍고, 관성 저항이 낮고, 제조 정확도가 높으며, 고속 회전 시 변형이 적고, 관성 저항이 낮아 자동차의 직진 주행 성능을 향상시키고 구름 저항을 줄이는 데 도움이 됩니다. 타이어, 따라서 연료 소비를 줄입니다. 합금 재료의 열전도율은 강철의 약 3배이며 방열성이 우수하여 차량 제동 장치, 타이어 및 제동 장치의 열 감쇠에 일정한 역할을 할 수 있습니다. 시장에 나와 있는 오리지널 자동차의 합금 휠은 주로 알루미늄 합금입니다. 물론 많은 수정된 휠은 특정 요구 사항을 충족하고 시력을 향상시키기 위해 기본 재료로 크롬 및 티타늄과 같은 요소를 선택합니다. 하지만 스틸휠에 비해 알로이 휠은 훨씬 더 비쌉니다. 따라서 스틸 휠은 많은 저가형 및 저가형 오리지널 차량의 로우 구성 차량에 자주 나타나는 반면, 합금 휠은 고급 구성 차량의 표준 구성입니다.